實(shí)際蓄電池為24V/105AH，蓄電池單只一般為12V，因此需要配比2只12V100AH或2只12V120AH太陽(yáng)能路燈蓄電池串聯(lián)組成蓄電池組為太陽(yáng)能路燈供電。

　　以上關(guān)于太陽(yáng)能路燈電池容量配置的計算方法就為大家分享到這里，太陽(yáng)能路燈整體由5部分組成，包括太陽(yáng)能電池板，LED光源，太陽(yáng)能蓄電池，控制器，太陽(yáng)能電池板通過(guò)吸收太陽(yáng)能光照，將光能轉化為電能，通過(guò)控制器的控制，儲存在太陽(yáng)能蓄電池中，當晚上照明時(shí)，控制器根據光控和時(shí)控的設定，控制太陽(yáng)能蓄電池為L(cháng)ED光源供電。

延長(cháng)太陽(yáng)能路燈蓄電池使用壽命的方法：

　　1、要防止過(guò)充

　　太陽(yáng)能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，而電池內部的熱源主要來(lái)自于內部電化學(xué)反應的功率損耗，可以簡(jiǎn)單地看著(zhù)充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應中，浮充電流會(huì )增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時(shí)，浮充電流又會(huì )隨溫度上升而增大，從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成的特有現象。熱失控常帶來(lái)嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴重者造成電池報廢。防止過(guò)充就是要嚴格按廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)提供充電電壓值?，F在的組合電源均可以設置，并實(shí)現智能化的管理，需要注意的是首先是要設置正確，其次是未經(jīng)授權人員平常不可以隨便改動(dòng)。

適用范圍：

　　太陽(yáng)能路燈泡適用于電力資源不足的地區。部分地區受環(huán)境、施工難度等因素影響，因此在這種情況下太陽(yáng)能路燈是更合適的選擇農村，高速公路中心也有孤立的地區。在這種情況下，如果主線(xiàn)被架空，則容易受到太陽(yáng)暴露、雷雨、等因素的影響，或者電線(xiàn)過(guò)度老化，導致連接中斷。如果去地下也需要高昂的頂光費用，太陽(yáng)能路燈將是好的選擇。同樣，在電力資源豐富、線(xiàn)路連接方便的地區，220v路燈也是不錯的選擇。